Uncategorized
Blogi
Osnovni, dosežki Jean-Pierreja Jabouillea znotraj zavarovanja Renaultovega dekliške algoritme 1. korak v gospodinjski regiji v letu 1979 in https://stave-sportne.com/888-sportne-stave/ prihaja do epske dirke Gillesa Villeneuvea v zvezi s Ferrarijem, ki je imel 2nd mesto z Jaboulejevim soigralcem, Renéjem Arnouxom. Bitka in ta, ki je potekala v izbiri Villeneuvea, je glavni vzrok svežega kanadskega iskanja kultnega stanja, ki ima najnovejše tifosi. Prvotni 5,81-kilometrski slog je zloglasni na koraku 1,8-kilometri mistral naravnost, z povsem novimi ultra-čistimi znaki se obrnejo.
Francija Ogromna prix: Pojdi ven in britanski boste začeli zmenek
Titled honoring Brazilian rushing rider José Carlos Pace, the brand new routine could have been a foundation out of motorsport since the their inauguration within the 1940. Famous for its tricky build and you can undulating terrain, Interlagos have a variety of prompt straights, tight edges, and you can elevation alter one to attempt the newest mettle from drivers and you may engineers exactly the same. Fresh Circuit, ki gosti čisto novo brazilsko ogromno prix, ohranja alternativno investiranje najnovejših možganov navijačev Motorsport, ki vsebuje njegovo svetlo vzdušje in intimne množice ljudi, ki prispevajo k najnovejši pustolovščini. Dijon je že leta 1984 uporabljen in tudi z spremljanjem turbo zaračunanih motorjev so bili skoraj vseprisotni, pomagajo rešiti povsem nove Tyrrell ljudi, ki so kljub temu uporabljali sistem Cosworth V8.
Od Le Mans -a, tako da lahko Cestellet: Zgodovina najnovejšega francoskega GP
Popolnoma nove dirke v letih 2004 in 2005 so bile v dvomih zaradi ekonomskih težav in uvedbe povsem novih vezij v formulo, ki jo želite načrtovati. Prvo tekmovalno tekmovalno tekmovanje, najnovejši dogodek Pariza v Rouen Horsess Carriages, je potekalo do 22. julija 1894 in je pripravljeno zaradi avtomobila Pub de France (ACF). Nova konkurenca je pravzaprav dovolj 126 kilometrov (78 milj) in poskusili boste zmagati zaradi števila Jules-Albert de Dion v avtomobilu, ki ga poganjajo hlapi de dion Bouton v manj kot 7 priložnostih. Tako bitke pravzaprav sledijo dirke, ki se začnejo v Parizu do več mest po Franciji, vključno z Bordeauxom, Marseille, Lyonom in Dieppejem, tudi do dodatnih mest EU, kot so Amsterdam, Berlin, Innsbruck in vi na Dunaju. Najnovejši tekmovanje iz leta 1901 Pariz-Berlin se je v svojem zmagovalcu v povprečju znašel od zmagovalca dirke, Henri Fournier pa je v svojih morjih v povprečju dosegel presenetljivih 57 milj na uro (93 km/h), vendar so bile podrobnosti o skoraj vseh drugih dogodkih. Panhard nenadoma prejme cesto, ki je prepovedana od velikega tramvaja na mestu stran od Metternecha, nato pa je namerno odšel v vaše vozilo, da bi iz gledalcev zapustil skupino.
Prednostni motoristi F1
Svež krog Gilles-Villeneuve, na île Notre-Dame v Montrealu v Kanadi, je epsko dirkalno lokacijo, bogato od vseh. Poimenovan v čast svežega poznejšega kanadskega hitrega voznika Gillesa Villeneuvea, je bila najnovejša rutina v formuli, ki ste jo v dnevniku leta 1978, praznovana zaradi njegovih velikih rankov, tesnih šikancev, in težko se preoblikuje lasnice, najnovejši rutinski vozniki trgovanja, ki imajo vznemirljive in lahko zahtevajo izziv. Nova rutina Gilles-Villeneuve, ki ima novo kanadsko ogromno prix, potegne romantične oboževalce po vsem svetu in izvaja navdušeno bleščeče okolje, ki ga dodajate pustolovščini stran od konkurence. Točno je v bistvu krajše, ki jih je bolje razumljeno dejstvo, da Le People celo ponuja organizirani algoritem korak 1 in lahko svež francoski GP.
Francoski gp gradi zabavno za lastne upravljavce vozil trdi, da Alesi
Težave, ki so dobro znane v vseh ali vseh skupinah, se razvijejo s pojavi, ki ne morejo postati simulirani znotraj CFD ali morda kosa predora za torto. Bili so občutljivost, tako da lahko pikalizirate, učinkujete z betonom in boste zajezili in aerodinamični in boste mehanizirali odziv svojega vozila na prehodne – moči pri prehodu od različnih ravni vožnje in položajev. Svež francoski režiser mi je leta 2023 pogosto povedal, da je lažje izpopolniti modele na pravi poti in ne na predoru Breeze.
- Novi francoski veliki prix je izjemno okrašen napev glede na dirke, Magny Cours – aka Fresh Circuit de Nevers – je dejansko zgrajen leta 1960.
- Najnovejša vrsta rutinskih dolžin, oblike spreobrnjencev in morda boste lahko skladbe funkcije prispevale globino in navdušili boste do rekreacije, prijetnih oboževalcev po vsem svetu.
- Zagotovo eden izmed konstruktorjev, Ferrari vodi novo lestvico, ki ima priročno 17 zmag, medtem ko je 1950, očitno pred Williamsovo osmimi zmagami v Franciji.
- Nigel Mansell in lahko sir Lewis Hamilton (nekaj dobičkov s spletnih strani za vsako) je edini skoraj vsak drugi operaterji vozil z več dobički iz Paula Ricarda.
Le Man’s
Novi Autódromo Internacional Create Algarve, ki se nahaja iz slikovite regije Portimão na Portugalskem, stoji od sodobnega dragulja v širokem svetu Motorsport. Kot inavguracija v letu 2008 je najnovejša rutina hitro pridobila priznanje zaradi svojega zapletenega sloga in morda boste lahko najsodobnejši posel. Ki imajo raznolik imenik robov in lahko višino preobrazbe, kot je vznemirljiv odsek navkreber koraka 1. koraka in pometajoči se obrisi od 9 in desetih, nova rutina ponuja vznemirljiv občutek lastnemu motoristu in lahko gledalce popolnoma enake. Gostovanje posameznikov incidentov motošportov, pa tudi algoritm za ocenjevanje pred letom, pa tudi motogp portugalsko ogromno prix, najnovejšo Autódromo internacionalno delovanje Algarve, ki so same po sebi trdno odvisne od sebe, saj je dobra izrazita privlačnost do mednarodne faze. Najnovejša Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari, popularno znana kot imola rutina, je pravzaprav zgodovinsko prizorišče dirk, ki se nahaja v Imoli v Italiji. Novo vezje je z naslovom Enzo Ferrari skupaj s svojim moškim Dinojem v motošportu postavljeno, ker je ITS INVAUNGURATION znotraj leta 1953.
Tako je bila rutina, ki je bila privlačna za voznike in gledalce, zvijala in lahko resno zahtevate odsek do mesta, ki je stran od Le Madeline, nato pa je bila navdušena 8. korak razdalja naravnost motena zaradi velikega lasnice in to se je vrnilo v sveže jame. Medtem ko so bili Peugeoti hitri in se lahko najbolje odrežete, da bi imeli več od 20 krogov tik po tem, ko je Max Sailer v velikem Mercedesu kar naenkrat padel, ki ima sistemsko nezmožnost za krog šestega kroga, so povsem nove Dunlop pnevmatike, ki so jih izkoristili, oblečene v gostujoči, ki so jih uporabljale vozila Mercedes. Boillotova štiriminutna neposredna direktorica je uničena iz krščanskega Lautenschlagerja znotraj velikega Mercedesa, medtem ko vam je Boillot preprečil velike osem minut, da bi imel pnevmatike. Ne glede na to, ali se je Boillot težko vozil, bo moral ujeti Lautenschlagerja, da se je zaradi nezmožnosti motorja upokojil za zadnji krog in tudi za naslednji čas v šestih desetletjih Mercedes je končal 1–2–3; neprijeten učinek za vaše organizatorje in Peugeot.
- Začetna francoska Grands Prix se je zgodila za vezja, ki obsegajo družbene poti, ki tečijo urbana središča zaradi severne in boste vsako leto vedno zgodili v nekaterih drugih mestih, takšni CE Peoples, Dieppe, Amiens, Lyon, Strasbourg in lahko turneje.
- Dijon-Prenois je v karakternu predviden z zajemanja, hitrih, zunaj kabine in lastne naraščajoče in lahko topografijo odvrnete na gradient, saj je visok kot enajst% občasno.
- Intercity Istanbul Park, ki ima novo turško Grand Prix, skupaj z drugimi dogodki v motošportu, privablja upravljavce vozil in oboževalce z vsega sveta, ki navdušuje dirkaške akcije in lahko živo ambient.
- Popolnoma nov Sochi Autodrom, ki se nahaja v novem svetlem mestu Soči v Rusiji, poskusi sodobni dirkaški krog, ki se je hitro osredotočil sam od dobro znane namestitve za urnika Motorsport.
Z bogatim življenjskim slogom in legendarni sloves, najnovejši Nürburgring Circuit ostaja ljubljeni kraj za navdušence nad motošportom, ki poskušajo nepozaben občutek na enem stran od najbolj legendarnih skladb dirke. Najnovejši Mugello Circuit, ki je na gnezdenih sredi povsem novih slikovitih hribov iz Toskane v Italiji, je pravzaprav epsko hitri prostor, ki ga slavi zaradi čudovitega šarma in zahtevnega sloga. IT ikonična melodija v letu 1974 zdaj ponuja vznemirljivo mešanico hitrih strani, sprememb višine in lahko zajamete krivulje, ocenite veščine motoristov in tudi potencial njegovih računalnikov. Gostovanje različnih dogodkov v motošportu in MotoGP in lahko preživite dirko, Mugello Circuit privabi očarljive oboževalce po svetu, ki predstavlja svoj električni korak hitenja in živahno okolico.
Zrušitve so se nadaljevale čez dan; Avtomobili so udarili v gozd in morda ste se razpadli, prevrnili so se in ujeli ogenj, osi so se zlomile in na surovih progah boste zrušili novice vozil. Avtomobilke so francoske oblasti zaprle, konje so vlekle na najbližjo železniško postajo in morda ste se oddaja vrnili naravnost nazaj v Pariz. Novo tekmovanje je v Franciji napisalo vladni nemir in odlična francoska revija boste opravili raziskave za dirko. Stopnja, umazanija, ki jo je proizvajala vozila, grozna ekipa in morda ne bi bilo dovolj nadzora nad množico, bi bil kriv za te vrste tragedij, delno je bil zadolžen francoski premier Émile Combes, saj je bil največja moč na tem, da je omogočil novo tekmovanje, da bi vam pomagal naprej. Vezja formule ena razkrivajo različne funkcije, ki zagotavljajo, da lahko obe vozili z velikimi stopnjami in lahko izkušnje z jahanjem.
Kot tudi v Reimsu, še eno mesto veliko francoske Grands Prixa, še en nasprotnik v stavki Good Mors in lahko umorite majhnega otroka, ki ga je odšel na avtocesto. Novo vezje Paul Ricard je enakomerno porazdelitev od višjih, srednje-in lahko ste z nizkimi cenami, pravzaprav je možnost, da je eden najbolj uporabljenih testnih vezij po vsem svetu (novo običajno je odlično podnebje drugo). Vozniki F1 imajo radi svež 290km/h ustrezen harder iz znakov in tudi 5G Joyride svojega naslednjega Beausset Bend, medtem ko se je krožni leta 2018 vrnil v najnovejši dnevnik F1, ki kaže, da je povsem nova francoska ogromna skladba iz premočnega zaklada. Nova rutina de Dijon-Prenois prejme svojo metodo v načrtu algoritma 1. koraka v natančnem istem datumu, ker je CE Castellet. Načrtovanje se je najprej začelo začetno v letu 1967, pa tudi pesem, ki je bila na koncu izpostavljena znotraj leta 1972, zahvaljujoč servisu motoristov Jean-Pierre Beltoise in lahko François Cevert. Ampak ne, Dijonov hodnik slave je poln slavnih blagovnih znamk, na primer Niki Lauda, Alain Prost, Mario Andretti in Ronnie Peterson.dijon palice glede spominov iz nekaj razlogov.
Algoritem znanja One Tracks je izredno pomemben, da imate oprijemljive bojne korake in šport boste popolnoma občudovali. Osredotočenost na umetniško delo Tune pripoveduje načrtom ekip, poleg tega, da se odločijo o preprečevanju, in lahko nastavite vozila, kar izboljšuje razumevanje formule One. Kot primer TPC Ferrari ne bo mogel vstaviti v ene najnovejše dele za nov SF-23 znotraj presejanja tujega jezika. Tudi letos novi zakoni omejijo usposabljanje TPC na pet mesecev in korak 1100 kilometrov letno, da imajo bojne voznike, ki signalizirajo FIA, in lahko organizacije ozaveščate o teh testiranjih za napredovanje in njihovo delo za preprečevanje stopnjevanja.
Pretekli različici Lewisa Hamiltona in drugih delovnih aplikacij, povsem nova Barcelona poskus prinaša priložnost, da preizkusi nekaj idej o nastavitvah, raziskuje odgovore avtomobila in lahko utrdite razumevanje učinka tal v situacijah, ki se preprosto ne morejo ponoviti v skladišču. Vse to se zgodi na predvečer v zadnji sezoni v najnovejših zakonih, kjer bodo razčlenjeni rezultati morali pritiskati na povsem novo fiziko vozil na omejenem in povečanju nevarnosti neželenih stranskih učinkov. Hkrati je leta 2023 sveža tuja jezikovna skladba ena, in lahko leta 2024, resnično odprla Ferrarijeve napake, vključno s pikamiziranjem, ozkimi delovnimi okni, najslabše ravnovesje znotraj dovolj kotičkov višje stopnje in se lahko borite v povprečnih stopnjah. Med pregledom TPC in eksperimentalnim dnom nova stranka Maranello sprejema osveženo, veliko bolj praktično in lahko usmerite sredstva kot kdaj koli prej. Na tej strani se poglobimo v sveže zapletenosti od rutinskih zemljevidov Formula 1, preiskujemo uspešnost v ovinkih, izbire metod in lahko območja DRS vključite celovito razumevanje, kaj čaka voznike in boste skupnosti za dirkališče. Naročite se vsi, medtem ko se lotimo iskanja iz srca iz formule 1 in razkrijemo sveže skrivnosti, ki so sledile številnim izjemno legendarnim dirkalnim krogom v panogi.
Bugatti je svoj prvenec ustvaril v bitki leta 1922 v navdušenem 8,3-milejskem (13 km) eno od javnih cestnih krogov v bližini Strasbourga okoli francoskega in nemškega obrobja-ki je bil najbolj blizu sedeža Bugattija v Motsheimu. Deželo je in blatni pol-kvadratni krog, sestavljen iz veliko časa, 90-stopinjskih vogalov, preprostega kinka in odlična lasnica je bila v slabem položaju. Najnovejša tekmovanja iz leta 1923 iz drugega ene odzvanja iz vezja v bližini potovanj se je zdela različna druga Fresh Bugatti-tipa 32. Da se to vozilo žaljivo imenuje novi “rezervoar”, zaradi njihove racionalizirane konture in izjemno hitre medosne razdalje. Da je vozilo kratko za dovolj časa za zelo hitrih 14 kilometrov (23 kilometrov) družbenega vezja avtoceste – kljub temu se je okvarjeno lotilo in vas lahko dejansko prehiti Britan Henry Segrave v odličnem sončnem žarku, ki je v teh mesecih postal znan ogromno prix vozil. Segrave je pridobil povsem novo dirko, poleg tega pa je Sunbeam zadnje britansko vozilo, ki vam je pomagalo pri zmagi formalne ogromne prix do Stirlinga Mossa z dobrim Vanwallom na Grand Prixu Združenega kraljestva 1957.